مفهوم "بهترین قطار" بسیار ذهنی است و هر مسافر فردی نیازهای خاص خود را برای این مفهوم دارد: سرعت ، راحتی ، هزینه و غیره. این راه آهن روسیه بود که چندین قطار مختلف را راه اندازی کرد که از لحاظ راحتی ، هزینه های عملیاتی و سرعت متفاوت هستند.
Peregrine Falcon (از شرکت آلمانی زیمنس)
محبوب ترین قطار برقی پرسرعت در روسیه. اولین پرواز در اواخر سال 2009 در مسیر مسکو - سن پترزبورگ انجام شد. امروز قطار از مسکو در دو جهت حرکت می کند: به سن پترزبورگ (5 قطار) و به نیژنی نوگورود (2 قطار).
یک قطار برقی می تواند تا 300 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشد ، با این وجود سرعت دویدن در جاده های روسیه 200-250 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته می شود (در برخی از بخشها 160 کیلومتر در ساعت) هر قطار دارای 10 واگن است که در مجموع 506 صندلی دارد.
کرایه خط مسکو - سن پترزبورگ در کلاس اقتصادی 2320 روبل و در کلاس تجاری 4200 روبل است. در خط مسکو - نیژنی نووگورود - به ترتیب 1080 و 4650.
آلگرو (از شرکت فنلاندی Alstom)
این قطار که برای ساکنان سن پترزبورگ کاملاً شناخته شده است ، توسط راه آهن روسیه و شرکت فنلاندی Suomen Valtion Rautatiet اداره می شود. از ماه مه 2011 در مسیر هلسینکی - سن پترزبورگ فعالیت می کند. این سفر 3 ساعت و 50 دقیقه طول می کشد.
Allegro در روسیه با سرعت متوسط 200 کیلومتر در ساعت ، در فنلاند - 220 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. این قطار از 7 واگن با مجموع 352 صندلی (+ 2 صندلی برای افراد معلول) در هر قطار تشکیل شده است.
کرایه در کالسکه کلاس 2 84 یورو و در کالسکه کلاس 1 104 یورو است.
ES Swallow (از شرکت آلمانی Siemens Desiro Rus)
راحت ترین قطار برقی سریع السیر که عمدتا در سرزمین کراسنودار حرکت می کند ، برای بازی های المپیک 2014 در سال 2013 به بهره برداری رسید. خرید قطار در سال 2009 به مبلغ 410 میلیون یورو انجام شده است. سازنده 500 میلیون یورو دیگر نیز برای 40 سال نگهداری آنها اختصاص داد.
در مجموع 54 قطار برای روسیه خریداری شده است. هر قطار از 5 واگن تشکیل شده است (با تردد زیاد مسافران ، قطار دو قطار کوپل شده سفر را ترک می کند). هر واگن دارای 409 صندلی است (+ 4 صندلی برای افراد معلول) ، اما تقاضا برای سفر در قطار به قدری زیاد است که مسافران موافقت می کنند در راهروهای باریک کالسکه نامناسب بایستند. متوسط سرعت رانندگی در روسیه 160 کیلومتر در ساعت است.
سوئیفت (از شرکت اسپانیایی Patentes Talgo S. L)
از سال 2015 ، قطار در مسیر مسکو - نیژنی نووگورود حرکت می کند. کل زمان سواری 3 ساعت و 45 دقیقه است.
هر قطار از 7 تا 11 واگن دارد. طولانی ترین قطار 299 صندلی مسافر دارد. کرایه از 1150 روبل ("لوکس" - 7570 روبل) است. فقط خودروهای میانی از سازنده خریداری شده اند. راه آهن روسیه از لوکوموتیو برقی EP20 روسیه به عنوان لوکوموتیو استفاده می کند.
اتومبیل های دو طبقه (Tver Carriage Works)
از سال 2013 ، قطاری با واگن های دو طبقه (شماره 103) در حال حرکت است. در مسیرهای مسکو - آدلر ، مسکو - سن پترزبورگ استفاده می شود.
هر کالسکه معمولی دارای 64 اسکله (32 مکان در کالسکه کلاس SV) است. کرایه 7540 روبل است. (در اتومبیل دو طبقه) و 7140 ص. (در کالسکه یک طبقه). کالسکه محفظه ای دارای 64 اسکله است ، کالسکه کلاس SV - 32 اسکله.
Sokol-250 (روسیه)
قطار برقی که هرگز وارد مسیر نشده است. در طول توسعه آن ، سرعت قطار تا 350 کیلومتر در ساعت اعلام شد ، اما در سال 2001 ، طی آزمایشات نمونه اولیه ، حداکثر سرعت برای راه آهن روسیه فقط به 236 کیلومتر در ساعت رسید.
علاوه بر این ، حدود 25 نقص مشاهده شد که قسمت عمده آن مربوط به نقص طراحی بود: تنگی اتومبیل ، گرم شدن بیش از حد دیسک های ترمز ، عدم اطمینان به سیستم ترمز و موارد دیگر.
امروز بخشی از قطار آزمایشی "Sokol-250" در حاشیه موزه مرکزی راه آهن اکتبر واقع شده است.
