مسافران هنگام ورود به سیستم هنگام سوار شدن به هواپیما سعی می کنند صندلی هایی را انتخاب کنند که برای آنها آشناتر یا راحت تر باشد. اما نظر کسانی که صندلی هایی را انتخاب می کنند که ایمن ترین کابین به حساب می آیند چیست؟ چنین مکان هایی وجود دارد و آمار سقوط هواپیما این موضوع را تأیید می کند.
صندلی های جلوی کابین
صندلی های جلو در کابین هواپیما همیشه راحت ترین صندلی ها به حساب می آمده اند. این افراد هستند که به منطقه کلاس VIP معرفی می شوند. اما چنین وضعیت محکمی باعث ایمن ترین آنها نمی شود. اگر به آمار جهانی سقوط هواپیما اعتقاد دارید ، چنین مکان هایی از نظر ایمنی در رتبه دوم قرار دارند. اگرچه ، البته ، از نظر راحتی ، آنها پیشرو هستند ، زیرا از موتور هواپیما فاصله زیادی دارند. اما همانطور که آنها می گویند ، راحتی و امنیت یک چیز نیستند.
صندلی های وسط کابین
صندلی های مرکز کابین هواپیما به طرز خطرناکی به بال آن نزدیک هستند. چرا "خطرناک"؟ زیرا در بال است که سوخت هواپیمایی واقع شده است ، که در صورت وضعیت پیش بینی نشده ، بلافاصله مشتعل می شود. با در نظر گرفتن این فاکتور می توان صندلی های میانی در کابین را با اطمینان خطرناک ترین دانست. علاوه بر این ، طبق همان آمار ، تعداد قربانیانی که در قسمتهای جلو و وسط هواپیما نشسته اند تقریباً یکسان است. بنابراین ، سطح ایمنی اماکن در این مناطق تقریباً یکسان است.
صندلی هایی در دم کابین هواپیما
به طور کلی پذیرفته شده است که صندلی های دم هواپیما ایمن ترین صندلی ها هستند. و این دلایل دارد. به هر حال بیشترین سانحه های هواپیمایی هنگام بلند شدن یا نشستن هواپیما اتفاق می افتد. با توجه به این که دماغه هواپیما در هنگام فرود پایین می آید ، آن ضربه اصلی خواهد بود. بنابراین ، مسافرانی که صندلی های جلو را انتخاب می کنند بیشترین آسیب را خواهند دید. در این حالت کسانی که در انتهای کابین می نشینند شانس بیشتری برای زنده ماندن دارند.
وقتی هواپیما از باند خارج شد و با بینی خود به دیوار نزدیکترین ساختمان برخورد کرد ، وضعیت دیگری را تصور کنید. در این شرایط ، قسمت جلوی محفظه مسافر اولین کسی است که آسیب می بیند. در پشت آن ، قسمت میانی و بالها آسیب دیده است. سوخت از آنها خارج می شود و مشتعل می شود. در این شرایط ، دم هواپیما کمترین آسیب را خواهد دید. اما باز هم ، این یک واقعیت نیست که چنین اتفاقی بیفتد. از این گذشته ، بلایا متفاوت است.
صندلی های خروج اضطراری
مثالی از وضعیت متفاوت: سقوط هواپیما رخ داد ، اما بدنه هواپیما عملاً آسیب ندید. همه مسافران زنده هستند. در همان زمان ، یک آتش سوزی در کابین رخ می دهد ، آن را با دود سیاه و سمی پر می کند ، که می توانید به راحتی خفه شوید. این پیشرفت وقایع باعث وحشت مسافران خواهد شد. اما فقط کسانی که به خروج اضطراری نزدیک هستند می توانند اولین کسی باشند که هواپیما را ترک می کند. در چنین شرایطی این بیشترین شانس را برای زنده ماندن دارند.
امن ترین صندلی های هواپیما کدام ها هستند
با در نظر گرفتن همه عوامل ، می توان مکانهای افزایش سطح ایمنی هواپیما را همانطور که در دم هواپیما نزدیک به خروج اضطراری قرار دارد ، در نظر گرفت. البته اگر هواپیما به طور ناگهانی از ارتفاع ده کیلومتری سقوط کند ، مسافران هر کجا بنشینند ، هیچ کمکی به آنها نمی کند. اما چنین تحولی از وضعیت بسیار نادر است. علاوه بر این ، اگر موتورها از کار بیفتند ، هواپیما فقط مانند یک سنگ نمی افتد. او روی جریان های هوا سر می خورد و به سرعت در زمین فرو می رود.
در بیشتر موارد ، بلایا در زمان برخاستن یا فرود آمدن اتفاق می افتند. این بدان معناست که افراد مقابل کابین تقریباً هیچ شانسی برای زنده ماندن ندارند. اما کسانی که در دم می نشینند ، همه آنها را دارند. اگر در نزدیکی خروجی اضطراری نیز وجود داشته باشد ، احتمال آن حتی بیشتر است. برای درک این موضوع ، فقط باید به آمار رسمی میزان بقای سانحه های هواپیما نگاه کنید. بیشتر کسانی که جان سالم به در بردند در عقب هواپیما بودند.
با این حال ، اوضاع فاجعه بار در هوا بسیار نادر است و هیچ نگرانی در مورد آن وجود ندارد. بنابراین اگر قادر به تهیه بلیط برای ایمن ترین صندلی های هواپیما نیستید ، وحشت نکنید.
